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鋼結(jié)構(gòu) |瀘州云龍機(jī)場(chǎng)航站樓 屋頂網(wǎng)架鋼構(gòu)部件開吊

廣東建筑工業(yè)化展     2017-11-17     1509

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航拍在建中的云龍機(jī)場(chǎng)

 

航站樓正吊裝網(wǎng)架式屋蓋

 

作為云龍機(jī)場(chǎng)的主要組成部分,航站樓主體工程建設(shè)一直備受關(guān)注。11月15日,記者在云龍機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)看到,航站樓共分兩層,目前一樓混凝土結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)封頂。二樓上已立起數(shù)百根高低不一的鋼柱,樓面上堆滿了航站樓屋頂網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)部件,廠方工人正在進(jìn)行逐一組裝。吊裝完畢之后,整座航站樓的輪廓就能完全呈現(xiàn)。

 

來(lái)自江蘇的鋼結(jié)構(gòu)廠家管理人員周師傅告訴記者,為了搶抓建設(shè)工期,推進(jìn)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的組裝進(jìn)度,他們每天堅(jiān)持兩班倒工作。“我們將頂部結(jié)構(gòu)稱為屋蓋網(wǎng)架。”周師傅說(shuō),大面積的整體網(wǎng)架吊裝有一個(gè)難點(diǎn),就是要確保組裝好的網(wǎng)架在吊裝時(shí),每一處高度都符合規(guī)定。而航站樓每個(gè)區(qū)都是網(wǎng)架式的屋蓋,均由2000多個(gè)鋼球,1萬(wàn)多根連桿相互連接而成。每個(gè)鋼球上連接8根連桿,各個(gè)鋼球的間距不同,左右也不對(duì)稱,安裝起來(lái)需要特別細(xì)心。“只要有一根連桿上錯(cuò)了,就會(huì)出現(xiàn)連環(huán)錯(cuò)誤,所以組裝人員在施工前都要先按圖紙給連桿編號(hào),然后按照?qǐng)D紙上的要求,根據(jù)編號(hào)進(jìn)行組裝”。

 

工人們正在航站樓上施工

 

航管大樓和綜合樓已經(jīng)封頂

 

記者在云龍機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)還看到,航站樓門口的數(shù)十根機(jī)場(chǎng)高架橋橋梁墩柱建設(shè)已接近尾聲,建筑工人們正在對(duì)站前廣場(chǎng)進(jìn)行地下綜合管廊以及廣場(chǎng)的平整施工。

 

此外,作為機(jī)場(chǎng)建設(shè)的另外三大工程,航站樓附近的航管大樓和綜合樓已經(jīng)封頂,工人們正在進(jìn)行砌磚、預(yù)埋線路等二次施工;與航管中心相鄰的能源中心建設(shè)進(jìn)展也比較順利,預(yù)計(jì)到年底能完成結(jié)構(gòu)施工。站在航站樓一樓往遠(yuǎn)處看,機(jī)場(chǎng)跑道的平整、夯實(shí)等前期工作也在同步進(jìn)行。

 

據(jù)悉,為了確保云龍機(jī)場(chǎng)酒店項(xiàng)目能與機(jī)場(chǎng)航站樓同步投入使用,該項(xiàng)目的基礎(chǔ)開挖、管線布置等各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。

 

云龍機(jī)場(chǎng)鳥瞰

來(lái)源:瀘州新聞網(wǎng)

 

組委會(huì)聯(lián)系方式 

項(xiàng)目一組

盧毅                                        江彩霞

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手機(jī):137 1143 0398       手機(jī):159 1574 4203

Q  Q:323201814              Q  Q:3197096891

 

殷鋒                                        

座機(jī):020-62139606      

手機(jī):185 6528 2359    

Q  Q:1684672007          


項(xiàng)目二組 

李健銘                              項(xiàng)國(guó)澳

座機(jī):020-61198891     座機(jī):020-62139624

手機(jī):158 1708 8364    手機(jī):135 8050 2528

Q  Q:3544579318        Q  Q:3275574349


梁建林  

座機(jī):020-62139604

手機(jī):155 2139 4660

Q  Q:516165433

 

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郭穗豐                              鄧海蓮

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